的姊妹车，是我国车型，也是现在群众体系中罕见的全尺度六座七座SUV。尤其是在夏朗停产之后，很难有车型代替夏朗，而这款车几乎便是SUV版的夏朗。咱们买了一辆2024款530TSI四驱旗舰佳境Pro 众享款7座，官方指导价36.19万，废话不多说，先来看看车！

  外观根本承继了群众的一向风格，没什么特色也没什么缺陷，仍是咱们了解的那个群众。比较姊妹车群众途昂来说，要秀气一些，没那么霸气。

  全系都是LED远近光大灯，主动大灯是全系标配，自适应远近光及矩阵大灯只要高配车才有。

  这辆车十分大，车长超越5米，尺度为5152x2002x1795毫米，轴距为2980毫米，这样尺度的SUV，堪比MPV。

  车尾仍旧很群众，有ID系列的规划风格，贯穿式尾灯都能发光，车标也能发光。

  尽管是汽油车，但排气口是假的，仅起到装修效果，真实的排气管是冲向地上的。

  这辆车是三排七座，第三排座椅立起时，仍旧有不少后备厢空间，放一两个规范行李箱不是问题。假如将第三排座椅放倒，那么后备厢空间会变得很富余。假如将第二排、第三排座椅一同放倒，那么直接秒变“小卡车”。

  第三排座椅头枕并没有凸出于D柱，确保了第三排乘客的头部安全。毕竟是群众，安全不能缺。

  高配车型的前挡风玻璃支撑选装加热功用，以往都是奔驰、路虎等豪车上才会有。

  方向盘全系都是皮质包裹，全系支撑方向盘加热，不过多功用按键仍是传统规划，有些过期。

  这辆车配了一块10.25英寸液晶仪表盘，显现内容很丰厚，操作逻辑与数字化之后的群众（8代高尔夫），大体坚持一致。

  中控屏只要12英寸，这关于群众已经是不容易了。车机体系是群众的“MIB3”，操作逻辑比较独特，体系流通度也一般。不过，假如与之前的群众车比较，这套车机体系算是有了长足进步。但假如和现在新能源车比较，尤其是国产自主品牌，那就差得比较远了。幸亏这辆车支撑CarPlay和CarLife投屏，也算是一种补偿。

  中控屏下方的触控按键能调理音量和空调温度，支撑轻触和滑动，说实话，真不如实体按键好用。

  中控台规划成了浮岛款式，不过高亮光面庞易变成“指纹收集器”，所以要车主勤快一些，才干坚持整齐。

  除了最低配是织物皮质混搭座椅之外，其他都是皮质包裹。前排座椅舒适度还能够。尽管坐垫、靠背的海绵填充有些偏薄，但包裹性不错，人体工程学规划适当老练。

  尽管是三排七座车型，但挨近3米的轴距，让内部空间比较宽阔。在确保第三排乘客空间的情况下，第二排的空间仍旧宽阔。

  第二排座椅支撑靠背多段调理，尽管海绵填充仍旧比较薄，但人体工程学规划比较到位，对腿部的支撑也不错。

  第二排座椅放倒能够联动坐垫下沉，而且还能够锁死，群众在许多基础性规划方面十分到位。

  第二排座椅肩头有相应的解锁组织，能够将二排座椅向前倾倒，为第三排乘客留出较大的上车空间。

  第三排的两个座椅宽度不错，坐在后边也不会比较拥堵，没太多压抑感，比一般的7座SUV舒适得多，乃至有点MPV的感觉。

  座椅选用剧院式结构，第三排的坐姿较高，因而视觉感还能够，不会感到太压抑。

  这辆群众揽境尽管说没什么冷艳的当地，可是真的大啊，肯定的庞然大物！作为一家多口出行的代步车十分适宜，车内空间根本上便是SUV版的夏朗，就连第三排乘客也不会感到坐得不爽。别的，二排、三排座椅悉数放平之后，直接秒变“小卡车”，拉大件物品，必定不是问题。不过，泊车的确困难一些。

  那么关于这辆车的驾驭感触、内部做工质量怎么？还请继续重视后续的试驾和拆车内容。（本文及视频中的丈量数据定论观念仅对此辆车担任，丈量数据对公示的试验办法担任。）

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