英国电动轿车商场“变天”：我国品牌占比128%比亚迪超特斯拉

  2026年1月音讯：英国轿车制作商和贸易商协会（SMMT）发布的多个方面数据显现，2025年英国乘用车新车（包含进口车）注册量到达2,020,520辆，同比增加3.47%，这是自2019年以来初次打破200万辆大关，但与2019年的231万辆销量比较依然有所下降。

  分动力类型来看，汽油车销量937,938辆，同比下滑8.0%，商场占有率降至46.4%；柴油车销量103,906辆，同比下滑15.6%，市占率5.1%；油电混动车（HEV）销量同比增加7.2%至280,185辆，插电混动车（PHEV）销量同比增加34.7%至225,143辆，商场占有率分别为13.9%、11.1%。

  纯电动车（BEV）成为英国乘用车商场增加的首要推动力，上一年共售出473,348辆，同比上升23.9%。其间12月份到达创纪录的32.3%。商场上有逾越160款车型挑选，本年还将有至少60款新车推出。

  不过有必要留意一下的是，这是在各大轿车制作商花费逾越50亿英镑——相当于每辆新注册电动轿车1.1万英镑——用于供给扣头以影响顾客需求下完成的，但仍未到达英国拟定的电动轿车出售方针（28%）。

  未完成配额的制作商，可经过向超额完成方针的企业购买配额、在后续年份补足销量，或经过下降其他在售车型的二氧化碳排放来补偿。但假如与方针距离过大，将面对每辆不合规车辆罚款1.2万英镑的危险。

  英国是欧洲第二大电动轿车商场，工党还许诺从2030年起禁售新的纯汽油和柴油轿车，2035年起禁售混合动力轿车（含油电混动和插电混动车），2035年起一切新售乘用车和卡车有必要为100%零排放。

  最受欢迎的十款车型分别是福特Puma、起亚狮跑（Sportage）、日产逍客（Qashqai）、沃克斯豪尔Corsa、日产Juke、群众高尔夫、沃尔沃XC40、名爵HS、群众途观（Tiguan）、现代途胜（Tucson）。最热销的电动车是特斯拉Model Y，共售出24,298辆，但未能跻身前十。

  由上汽集团出品的MG HS，2024年就成为首款进入英国前十的我国品牌车型，上一年卖出30,191辆，与上年根本相等，排在榜单第八位。这款紧凑型SUV是名爵在海外的重要车型，现在已发展到第二代，供给汽油版和插电式混合动力版，其间汽油版有SE和Trophy两种装备等级，起价格分别为24,995英镑、27,495英镑。

  2025年，我国制作轿车销量同比增加逾越50%，占英国商场的13.5%，创下历史上最新的记载，大约相当于每八辆车就有一辆。在电动轿车商场的占比更是到达27.9%。需求阐明的是，我国制作轿车包含被上汽收买的英国品牌MG（名爵），总部在瑞典的电动轿车品牌Polestar（极星），此外，特斯拉部分车型相同产自上海工厂。

  假如单单看我国品牌，上一年新车销量同比翻番，逾越19.6万辆，占英国轿车总销量的9.7%。在英国电动轿车商场的比例增加至12.8%，而2024年这一数字为8.5%，首要得益于价格更为亲民的电动轿车和混合动力车型连续推出。

  上一年1月，奇瑞在英国推出首款SUV车型Jaecoo 7，瞄准高端商场，有燃油和混动两种方式。同年10月23日，吉祥世界EX5（对应国内的银河E5）在英国伦敦正式上市，这是吉祥首款全球纯电SUV，具有420公里WLTP续航（60kWh电池组）、智能互联座舱等中心装备。价格区间为31,990-36,990英镑，折合人民币约30.07万-34.77万元。

  ATTO 3是比亚迪在英国推出的首款车型；上一年6月上市的DOLPHIN SURF是其最廉价车型，起价格18,650英镑（仍旧比国内商场贵了三分之二）；SEAL U DM-i是其在英最热销车型为SEAL U DM-i，这款插电混动SUV起价格33,315英镑。

  现在，英国已成为比亚迪最大海外单一商场，零售门店数量逾越100家，完成全境首要区域掩盖。本年方案推出腾势B5越野SUV（国内为方程豹豹5），2027年将引进仰视品牌。

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