海南将对新能源轿车征收养路费？回应来了！

  《天塌了，新能源轿车养路费新政来袭！海南首先试点按路程收费》《海南拟对新能源轿车征收“养路费”！》……近来，网络上热传多篇此类“小作文”，标题非常博眼球，给岛表里的新能源车主带来了困扰。

  这些“小作文”都有一起的主题，主要内容是“海南省宣告，将于2024年12月1日起对新能源轿车征收养路费，这一方针将选用斗极导航技能，依据车辆的实践行进路程来计费。”

  12月5日，海南省交通运输厅有关工作人员承受记者正常采访时对这些“小作文”进行了回应：到现在，海南从未发布过收取新能源车辆的车辆通行附加费有关方针，12月1日起对新能源轿车征收养路费是假消息，敬请我们别信任和传达。

  据了解，在我国最早提出2030年停售燃油车方针的海南省，新能源轿车推行气势微弱。现在，海南新能源轿车在新增车辆中的占比超越50%，新能源轿车浸透率全国独占鳌头。

  与此同时，跟着我国公路网络的持续扩展，公路维护办理所需的资金缺口问题日渐凸显。在此布景下，新能源轿车是否应“征收养路费”的论题被频频提及。

  依据公安部近期发布的数据，到本年上半年，全国新能源轿车的保有量已达到2472万辆，占轿车总量的7.18%，即每15辆车中就有1辆是新能源轿车。

  我国轿车工业协会发布的数据则显现，本年9月，新能源轿车的销量达到了128.7万辆，同比增幅为42.3%，占当月新车总销量的45.8%。其间，新能源乘用车在乘用车销量中的占比接连数月超越50%，新能源商用车的占比也达到了23.8%。