阿维塔法务部发声：新能源车企“反黑战”晋级？

  科技法务部今晚经过官微宣告将进步冲击「黑公关」赏格力度，关于经阿维塔法务部查验事实并得到司法机关认可的要害头绪和依据，将给予最高 500 万人民币奖赏。

  阿维塔科技法务部的一纸声明，将新能源车企与“黑公关”的暗战面向新高度。继4月9日宣告揭露搜集黑公关头绪后，这家由长安、华为、宁德年代三方赋能的新能源品牌，因收到近200条告发且发现“有组织、有预谋”的抹黑行为，将赏格金额提升至最高500万元。这一数字，与鸿蒙智行（问界母公司）此前冲击黑公关的赏格金额相等，折射出职业对净化言辞环境的火急需求。

  事情导火线源于阿维塔新车型阿维塔06的发布。4月，这款被定位为“智美奢华运动轿车”的产品上市后，网络上忽然出现很多质疑其风阻系数造假的言辞。阿维塔法务部敏捷回应，称技能参数均以官方发布为准，并宣告将对供给有用线万元奖赏。

  值得重视的是，阿维塔此次反黑举动并非孤立事情。据法务部发表，近期品牌销量创新高后，很多网络账号“借机抹黑”，传达不实信息，乃至触及嫌疑违背法令。这种“捧杀”与“抹黑”并存的套路，与问界轿车此前遭受的言辞进犯千篇一律。

  此前，2025年3月，鸿蒙智行（问界母公司）曾宣告赏格500万元冲击黑公关。其时，公司监测到数十万条反常谈论，特征包含，账号批量注册、案牍高度相同、跨境操作等。

  经查验，某公司操作数十家MCN组织，经过上万个账号发布虚伪信息，多人被公安机关拘捕。赛力斯法务部更对假造“问界轿车事端致人逝世”流言的抖音用户采纳法令举动，毕竟对方手写保证书揭露抱歉。

  当时，黑公关已构成完好产业链。使用AI换脸、深度假造技能制作“事端现场”，或经过财经分析师假造看空陈述；结合短视频博主进行病毒式分散，乃至雇佣水军在境外服务器操作。

  比亚迪、长城、蔚来等车企均曾沦为靶心。例如，蔚来法务部曾对假造“乐道品牌严峻失实内容”的账号提起诉讼，并固定近两千封告发邮件；小鹏轿车则因“L3级无人驾驶首例判定”流言报案，首要嫌疑犯涉嫌寻衅滋事罪到案。

  面临黑公关，赏格告发虽能震撼不法分子，但毕竟是“治标不治本”。实在破局的要害，在于企业本身的技能实力与商场口碑。

  阿维塔的应对，在辟谣风阻系数争议的一起，宣告将揭露测验产品功能，用数据说话；比亚迪、长城等头部车企经过树立百万级告发基金、树立车企数据同享联盟，测验构建联防共治机制。

  黑公关的众多，暴露出法令救助途径的限制。现行法令对网络诋毁的处分力度（一般为治安拘留或万元以下罚款），与黑公关动辄千万元的收益构成鲜明对比。

  阿维塔与问界的反黑战争，是新能源车企团体窘境的缩影。当赏格金额从百万升至五百万，当法令诉讼成为常态，职业更需反思：唯有让技能创新与使用者实在的体会成为中心竞争力，才能让“黑公关”失掉生计土壤。打败对手的应该是更好的产品，而非更脏的手法。我国新能源轿车的未来，毕竟要靠硬实力说话。