新规范来了！船只载运锂电池安全技能方面的要求在厦发布

  4月2日，交通运送行业规范《船只载运锂电池安全技能方面的要求》（以下简称《要求》）在厦门举办发布活动。这是我国首部关于锂电池海上安全运送技能方面的要求的引荐性规范，将于5月1日正式实施。

  上一年我国锂电池累计出口额为4433.62亿元（相当于611.21亿美元）。作为民营经济大省，福建省锂电池出口额接连20个月领跑全国，2023—2024年接连两年破千亿元，其间近90%的锂电池从厦门港出口。

  依照《世界海运风险货品规矩》区分，锂电池被归类为第9类风险货品。2023年12月，交通运送部将《要求》归入第二批交通运送规范化方案，辽宁海事局牵头《要求》起草作业，福建海事局会同锂电池企业、船只查验组织、科研单位等多家单位展开深度研讨。

  《要求》结合世界规矩与国内实践，初次在交通运送行业规范中具体规则船只载运锂电池的分类和编号，以及锂电池的包装和货品运送组件、邮寄、装卸、承运和应急等安全技能要求。

  《要求》历时近1年研讨编写，本年1月发布。业内人士指出，《要求》的出台，为保证锂电池出运安全、下降企业物流本钱、提高运送功率供给了技能上的支撑，标志着我国锂电池海运安全办理迈入规范化、世界化新篇章。从部分试点到全国推行，《要求》将于5月1日正式实施。厦门海事局将进一步发挥厦门“多区叠加”区位优势，合力打造“全球锂电池海运纽带”，以安全高效的海运体系为国家绿色转型添势赋能。（记者 谢嘉迪 通讯员 陈旭 林昕昀 王清洵）

  这是我国首部关于锂电池海上安全运送技能方面的要求的引荐性规范，将于5月1日正式实施。